E masini ma suspension ya step-tip muna nzila ya lunga-lunga e nsaka za nsaka za nsaka za nsaka za nsaka, vena ye fulu kia sukula e nsongo, nlonga wa nsinga mia nsinga mia nsinga, nlonga mia lunga-lunga e nsinga mia nsinga wa nsinga (muna ye fulu kia kwenda, ascenseur, separtor, ye nsiku mia lunga-lunga e nsinga mia ntu), nsiku mia lunga-lunga e nsinga mia nsinga mia nsinga mia nsinga mia nsinga mia nsinga mia nsinga mia nsinga mia nsinga wa nsinga mia nsinga wa nsinga mia nsinga wa nsinga mia nsinga wa nsinga mia nsinga wa nsinga mia nsinga wa nsinga mia nsinga wa nsinga mia nsinga wa nsinga mia nsinga wa nsinga, e nzila ya lunga-lunga e fulu, fulu kia lunga-lunga e fulu kia lunga-lunga e ntoto, nsiku mia lunga-lunga e fulu kia lunga-lunga . ngidika.}
Bikalulu ya mfunu ya masini ya kubula masasi ya mutindu ya kukangama yina bo me kanga kele na masini ya kubula masasi ya mutindu ya bo me bula kele ti .
1. Ba nsinga ya nsinga ya kukangama ya nsinga ya kukangama na nzila ya masini ya kubula masasi ya mutindu ya bo me bula kele na kitamina ya kiteso mosi, yina ke sadisaka na kutula bunkete na ba station mingi na kisalu mosi mpamba. Na ntangu mosi, bantu ya kisalu ke tulaka mpi ke katulaka bima ya kisalu na station ya kutula bima na nganda mpi ya kukatula bima na nganda –{8}}}
2. Kukota mpi kubasika ya kima ya kisalu na kati ya masini ya kubula na nzila ya nsinga ya bo me kanga na nzila ya masini ya kubula masasi na nzila ya mutindu ya kubula masasi ya mutindu ya zole, ke sadila mutindu ya kukangula ya bakielo zole, na kuzikisaka nde kisalu ya mbote ya kukanga kele VE{5}}}}
3. nda mpe mutindu ya kutula nsinga na kati ya masini ya kubula ya nsinga ya kukangama na zulu ya nzila lenda salama na kutadila mambu yina muntu ke sadila ke lomba. Kutula bima na zulu ya bima mpe kukatula bima ya kisalu ke bongisamaka na mutindu mosi ya kusoba-soba mpe yau lenda vukana na nzila ya muntu yina ke sadila yau mpe bisalu yina ke landa samu na kusala nzila ya kusala, na mutindu yina yau ke kulumusa ntalu ya kusimba ya bima ya kisalu ya bisalu ya kisalu.
4. Liverneur ya kukangama kele na ntalu ya fioti mpi yo ke lombaka ve nde bo yidika yo fioti kana beto fwanisa yo ti chaîne ya transporteur ya mutindu ya kuvukisa.}}.
5. Serie ya PX me kanga chaîne de transporteur ke sadilaka chaîne ya kufwa, ke pesa mambote bonso ngolo ya kukangama ya ngolo mpi convenience ya inza ya mvimba.}}.
Mashini ya kubula masasi ya bo me bula na zulu ya nsinga ya bo me bula me fwana sambu na kusala bima mingi ya bo me tula na zulu ya bima ya fioti tii na kati-kati, na ba forage, mpi na bitini ya bo me soude yina kele ti kilo ya 1-5}}KG. Bo ke sadilaka yo ntangu yai mingi na masini mpi na ba izine ya nkaka.}}.
Baparametre ya teknike ya masini ya kubula masasi ya bo me bula na zulu ya nsinga ya bo me bula kele mutindu yai .
|
Ve |
Kutendula mambu |
Kisalu |
Q483 |
Q485 |
Q4810 |
|
1 |
Kusala |
hook/h |
15-30 |
15-30 |
15-30 |
|
2 |
Nswalu vitesi |
m/min |
2.44 |
2.44 |
2.44 |
|
3 |
Kuzaba ya kutombula mbala mosi |
Ngielo |
300 |
500 |
800 |
|
4 |
Ntama |
mm |
1000 |
1200 |
1260 |
|
5 |
Ntalu ya kubula na masasi |
Kg/min |
250*2 |
250*3 |
360*6 |
|
6 |
Volume ya mupepe ya kukatula putulu |
m/3h |
6000 |
10000 |
25000 |
|
7 |
Kisika ya bunkete |
m |
Φ0.6*1 |
Φ0.8*1.5 |
Φ1*1.8 |






